美国道奇CST可控软起动

调速型液力偶合器的软启动具有以下特点：①改善带式输送机的启动性能。液体粘性传动装置和变频调速装置由于其内部的液压控制系统复杂，制造和维护成本高，应用也不广泛。其主要缺点是：调速系统与减速器合为一体，体积大、安装不便；控制系统复杂，维护量较大；在高速轴上配置逆止器和制动器比较困难；价格昂贵，备品备件要进口。为了克服这些产品的弊端，我国近年来花费了大量外汇从美国、日本、德国、奥地利等国家进口了有关不同类型的大功率传动装置及控制系统。美国道奇CST可控软起动兖州矿区近年来成套投资带宽1.2m、机长1000m和总功率3×200kW以上的井下固定式大型强力带式输送机17台，其中由兖州矿业（集团）公司机械制修厂研制的15台大功率、高带速、多电机、大运量带式输送机，均采用了由调速型液力偶合器组成的软启动系统，并且受到了各大煤矿使用现场的肯定。 变频调速具有效率高、调速范围大、调速精度高、调速平滑等优点。

通常情况下，煤矿用电机在设计中的裕量较大，工作时绝大部分不能满载运行，电机工作于满电压、满速度而负载经常很小，也有部分时间空载运行。 3能缓和冲击、降低振动。为了尽量减少带式输送机启动时对电机及带式输送机各部件的冲击，启动时间可以设置成10s以上。 4在潮湿的条件下，直流电动机常需要维修部件，包括整流子、电刷装置及可控硅控制部分，维修费用高。美国道奇CST可控软起动低速验带功能是带式输送机检修的主要要求。特别是起动断电，紧急停车等工况会给系统带来极大的危害。

美国道奇CST可控软起动合适的载荷分配能保证在各种运行工况下，输送机所有零部件的受力都较小。 变频调速是通过改变电源频率来改变同步转数实现调速。 （2）有较大的冲击负载时应能缓冲或立即脱开。 而且这种三相鼠笼异步电机调速困难，难以实现大型重载胶带输送机按给定起动曲线起动，并进行调速实现多点功率平衡。 油压作用式与弹簧作用式的区别在于使摩擦片结合的力来源不同，控制方式也大不相同。 检索相关资料得知，大功率传动装置及其控制系统的研制工作早在上个世纪70年代末已开始，目前世界上仅有美国道奇公司生产该类产品--可控起动／停车系统（简称CST）。

TK200监控系统与CST系统配合可完成带式输送机的软启动和软停车。限矩型和调速型液力耦合器是带式输送机广泛使用的两种调速系统。带式输送机启动过程为：按下TK200控制系统启动按钮，带式输送机开始预警，经过2s后胶带张紧；系统收到张紧返回信号后，间隔3s依次启动3台主电动机；如果没有故障信号，则发出CST运行信号，带式输送机开始启动直满速4.5m/s。在现场的应用中，将个频率设置为40Hz（根据采区煤量的多少自行调节）、个频率设置为10Hz，对应4.5m/s的满速速度，能够实现接近0.9m/s的验带速度。美国道奇CST可控软起动旋转板（动摩擦片）在外圈方向上通过键槽固定在齿圈/制动盘上，并随齿圈/制动盘同步旋转。液体粘性学是近十几年新发展起来的一门崭新学科。

2.调速型液力偶合器 交流电动机与调速型液力耦合器相配用在带式输送机上除具有限矩型液力耦合器的优点外，还可以使电动机在空载条件下起动、逐步可控起动大惯性负载、实现无级调速、便于实现远距离操纵和电脑自动控制。但是，它也存在如下缺点： 1直流电动机结构复杂，生产成本较高，故障多，维护困难，因而影响生产。 大功率传动装置及其控制系统，是一种机、电、液一体化的高效节能系统。目前井下使用的带式输送机电压大多为1140V和660V，设计考虑了2种工作电压可以互换，使软启动器通用性强。美国道奇CST可控软起动这样，通过调整装置操纵勺管的移动，用增加或减少油环的厚度来提高或降低转述，可以达到手动或自动无级调速的目的。 此项研究除了总结出这些常用的大型带式输送机软启动装置具有的显著优点以外，还对它们各自的缺陷进行了归纳分析，得出了如下结论：各种带式输送机的软启动器装置各有其特点。

美国道奇CST可控软起动同时，这种系统对电网干扰很大，甚影响通讯。通过对 IA的二次开发，实现了部分零件实体的参数化设计。此种特性极大地减轻了长距离、大运量带式输送机对带式输送机张紧装置的要求，使用普通的张紧装置可以。因此，在许多情况下，不得不根据其起动力矩去选择大容量电机，结果：不但造成能源的浪费和设备成本的增高；而且，由于惯性作用而产生强大的冲击力对机械以及电器设备产生严重的损伤。例如，BOSS系统软启动过程中发热量极大、传动效率低，不能实现无级调整，多驱动功率平衡须以摩擦片磨损为代价，油膜间隙有限致使无法实现真正空载启动；CST调速系统与减速器一体，体积大，安装不方便，在高速轴配置逆止器和制动器较困难；而且，BOSS系统和CST系统可控传动技术因为价格昂贵，备品备件要进口，所以应用不广泛，但是CST系统却是能够保证在紧急停车或者突然断电的时候提供可控停车的驱动系统。 ②实现带式输送机多电机驱动时的功率平衡。

电机轻载时定子电流有功分量很小，主要是励磁的无功分量，因此功率因数很低。 下面是带式输送机在生产过程中可能出现的较危险工况： 1带式输送机起动时断电而造成的紧急停车。美国道奇CST可控软起动内外两层摩擦片交叉分布，相互隔离。 在带式输送机上调速型液力偶合器的调速范围一般为40～97。各种电量信号经过保护电路模块过滤和组态，从原来几十种保护中选了几种必要的保护。当带式输送机的单元功率小于500kW的时候，调速型液力偶合器是软启动的选择，尽管其软启动性能比液粘方式差，有滑差，效率损失约2%，调速精度和传动效率不及变频调速和CST。