磨煤机 驱动端 轴承

3磨煤机变速箱轴颈处漏油： 制造厂家在磨煤机变速箱每一个轴承上盖内侧设计一个集油盒，盒内有一个导油孔通往轴承上端，这样比我们一般的润滑方式油量充足些。自从投产以来， #6 炉 A 磨、B 磨、F 磨大瓦温度经常高。仍然发生过料位管堵塞以及铜管接头处漏风，还经常发生密封盒内铜管被刮板刮刮破事情，所以将刮板拆掉，现已经将铜管改为金属软管。 8磨煤机绞龙损坏 分析原因如下：a）原煤中带有破布之类的杂物缠绕在螺旋带上，增加了螺旋带的扭距力。启动时遇到一次风关断挡板无法开启时，只好用导链强行拉开。磨煤机 驱动端 轴承特别是驱动端大瓦温度经常超过报警温度，为了降温，在轴瓦处专门加装了一台轴流风机进行通风冷却，如果环境温度高则效果不明显。

C）落煤管的位置正好在绞龙正上方，下落的煤块与向上旋转的绞龙相冲击。为了 降温，在轴瓦处专门加装了一台轴流风机进行通风冷却，但在环境温度高时则效果不明显。磨煤机大瓦温度高情况#磨煤机驱动端和非驱动端的轴承均采用乌金瓦，运行规程规定大瓦报警温度48℃，停止运行温度52℃。经过对5、6炉各改进一台，加装回油管后漏油消除。在地检查电机驱动端轴承，发现润滑脂稀化成水状，打开前油盖发现，油档成喇叭口严重向轴伸侧变形，轴承抱死，测轴承保持器处温度164℃，保持器及轴承内套变色，轴承外套无变色，轴承室及轴承内有许多金属皮。磨煤机 驱动端 轴承双进双出磨煤机故障分析 - 技术总结 - 道客巴巴#双进双出球磨机故障分析 1磨煤机小牙轮断齿 分析各炉磨煤机小牙轮断齿的原因是小牙轮设计强度偏小制造质量要求较低问题。

另外两个主原因一是小牙轮润滑不良,啮合不好（特别是#5 炉 F 磨煤机）,造成局部磨损严重,鼓泡、材质脱落,进一步造成局部应力集中,加剧了断齿速度。 3 磨煤机变速箱轴颈处漏油： 制造厂家在磨煤机变速箱每一个轴承上盖内侧设计一个集油盒，盒内有一个导油孔通往轴承上端，这样比我们一般的润滑方式油量充足些。磨煤机 驱动端 轴承由于基建单位没有按照要求施工，5炉2台磨煤机，6炉所有磨煤机均未按装回油管，造成轴颈处经常漏油。仍然发生过料位管堵塞以及铜管接头处漏风，还经常发生密封盒内铜管被刮板刮刮破事情，所以将刮板拆掉，现已经将铜管改为金属软管。空载试运时驱动端轴承烧毁。为了 降温，在轴瓦处专门加装了一台轴流风机进行通风冷却，但在环境温度高时则效果不明显。

参考文献： 【１】《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》ＵＤＣ ＧＢ５０１７ｆｆ－－－－－９２。请专家帮忙分析一下原因，另求教轴承到多少度可造成脱胎掉皮，23044CC/W33C3这种双列调心推力轴承的特性、使用要求、使用范围。虽然缓解滤网堵塞，可能影响大瓦润滑效果。另外两个主原因一是小牙轮润滑不良啮合不好（特别是5炉F磨煤机）造成局部磨损严重鼓泡、材质脱落进一步造成局部应力集中加剧了断齿速度。我认为是电机轴向窜动造成此次事故原因，我分析电机轴承有问题，我没见过高压电机使用23044CC/W33C3这种双列调心推力轴承，查阅这种轴承特性，此类轴承可起到保证转子轴向位移的作用。磨煤机 驱动端 轴承 二是与负荷过大有关，由于投产初期磨煤机钢球添加过多，致使磨煤机电流高达130A 左右运行，现在减少了钢球的装载量，电流保持在120A 左右（每增加一吨钢球，约提高一个电流）。

磨煤机 驱动端 轴承自从投产以来，6号炉A磨、B磨、F磨大瓦温度经常高，特别是驱动端大瓦温度经常超过报警温度。检修时发现电机驱动端轴承走外套，轴承室磨损处大约0.30mm，外油盖止口磨损出一个大约2mm深的沟。磨煤机大瓦温度高情况_行业资讯_Ferans电子仪器网#磨煤机驱动端和非驱动端的轴承均采用乌金瓦，运行规程规定大瓦报警温度48℃，停止运行温度52℃。另外磨煤机停运后一次风关断挡板由于润滑油脂粘结也导致开启困难。对不起上贴有一处错误，轴承室刷镀后实际-技术咨询-轴承图书馆-佰联轴承网#原问题: 我厂一台磨煤机电... 时间： 20:19:23 工作地: 所在公司：1楼 [内容]：我厂一台磨煤机电机检修更换前后轴承，电机为湘潭电机厂制造YTN710-6型号电机，额定电压：6000V，功率：1800KW，额定电流：251A，转速993r/min。 为了推行备品国产化，改用国产滤网后网孔变大，可以达到 20 多天清理一次滤网。

b）磨煤机满煤，扭坏绞龙。磨煤机 驱动端 轴承 4 磨煤机变速箱壳体（油）温度高， 5 磨煤机大瓦温度高 磨煤机驱动端和非驱动端的轴承均采用乌金瓦，运行规程规定大瓦报警温度48℃，停止温度 52℃。有时温度降不下来，大瓦温度高达56℃时被迫停止磨煤机运行。C）落煤管的位置正好在绞龙正上方，下落的煤块与向上旋转的绞龙相冲击。分析有一下几个原因： 6润滑油系统滤网经常堵塞。当大瓦温度升到50℃时开始人工浇油，即提一桶（约15升）机油从大瓦上部检查孔内逐渐倒入，一桶冷油降温约1℃。

虽然缓解滤网堵塞，可能影响大瓦润滑效果。磨煤机 驱动端 轴承自从投产以来， 6炉A磨、B磨、F磨大瓦温度经常高。将上述缺陷消除后，料位控制系统可以正常运行，料位信号可定值与0.25～0.375Kpa，给煤量也能投自动。我厂一台磨煤机电机检修更换前后轴承，空载试运时驱动端轴承烧毁。当大瓦温度升到50℃时，开始人工浇油，即提一桶约15L的机油从大瓦上部检查孔内逐渐倒入，一桶冷油可降温约1℃。 电机运行的其它数据情况：在温度变化Ｋ州内，电机的运行电漉波动情况基奉相同，从Ｈ前情况ｑ打出，电机负荷侧轴承的韫度变化来看出有明显的父系；电机前轴承振动值稳定，说明前轴承振动值与时轴承温度无荑：监听电机运行声音稳定均匀。