阿根廷铁矿项目

他说，预计该矿今年将生产50万吨铁精矿，2013年的产量将达到120万吨。但中冶阿根廷铁矿项目在恢复生产过程中遭遇了技术人员匮乏、劳资纠纷频繁等一系列困难。中冶阿根廷铁矿项目停产进退两难_南美风情_凤凰网博报- 博采众家之言 报闻公民心声-凤凰网#中冶阿根廷铁矿项目停产进退两难中冶停产引发关注 新华社布宜诺斯艾利斯８月２２日电（记者冯俊扬 宋洁云）据阿根廷媒体２２日报道，冶金科工集团在阿根廷收购的赛拉格兰德铁矿日前将停产期限延长今年９月底，引起当地和劳工的不安。中冶阿根廷铁矿项目即将恢复生产_新民网#新华网布宜诺斯艾利斯３月３日电（记者冯俊扬宋洁云）阿根廷矿业国务秘书处３日发表公告称，中国冶金科工集团收购的赛拉格兰德铁矿将从今年４月正式恢复生产。阿根廷铁矿项目 中冶集团于2006年11月投资1.2亿美元，收购了该项目阿根廷所有者70%的股份。中冶公司获得该铁矿的股权和经营权后，项目计划总达到１．３亿。

中冶集团于２００６年收购了阿根廷南部内格罗河省赛拉格兰德铁矿７０％的股权，拥有该矿的生产、经营和管理权，并组建了中冶阿根廷铁矿有限公司经营该铁矿。阿根廷铁矿项目此外，中冶集团还将投资１．８亿比索（约合４９５０万美元），使该铁矿的年产量达到２８０万吨粗铁矿和１２０万吨精炼铁矿。中冶公司获得该铁矿的股权和经营权后，项目计划总投资达到１．３亿美元。    巴尔达说，中冶阿根廷铁矿有限公司目前缺乏的是熟练的技术人员，尤其是矿业和地质专业的工程师。 内格罗河省省长米格尔 赛斯日前会见了中冶阿根廷铁矿有限公司总经理韩永志，后者向赛斯通报了中冶阿根廷铁矿有限公司今年恢复生产的进度和明年的工作计划。中冶公司获得该铁矿的股权和经营权后，项目计划总投资达到１．３亿美元。

（资料图片）    新华网布宜诺斯艾利斯12月26日专电 阿根廷内格罗河省矿业和水利局局长塔玛拉·巴尔达26日说，中国冶金科工集团在阿根廷的铁矿项目将在明年3月份全面恢复生产，该集团计划于明年上半年将生产的铁矿石销往中国。 赛拉格兰德铁矿位于内格罗省别德马市以南约310公里。 赛拉格兰德铁矿位于内格罗河省别德马市以南约３１０公里处。巴达尔引述韩永志的话说，中冶阿根廷铁矿有限公司在今年加大了生产恢复力度，为明年全面恢复生产奠定了良好基础。该铁矿建于上世纪70年代，于1991年停产。阿根廷铁矿项目公司希望通过当地的大学和其他培训机构雇佣更多的熟练技术人员和劳工。

公司希望通过当地的大学和其他培训机构雇佣更多的熟练技术人员和劳工。阿根廷铁矿项目目前中冶集团为了使该铁矿恢复生产已经投入了１．７５亿比索（约合４８２０万美元）资金。公司在该项目派驻约80名员工。此外，中冶集团还将投资１．８亿比索（约合４９５０万美元），使该铁矿的年产量达到２８０万吨粗铁矿和１２０万吨精炼铁矿。该铁矿在今年４月恢复生产后年产量将达到１００万吨粗铁矿和４０万吨精炼铁矿。除了和工人的劳资纠纷外，当地政府未能解决公司在生产过程中的用水问题是造成企业停产的主要原因。

公司目前已经雇佣了400名员工，其中320名是阿根廷人。该铁矿建于上世纪７０年代，于１９９１年停产。中冶公司获得该铁矿的股权和经营权后，项目计划总投资达到1．3亿美元。根据中冶公司的计划，赛拉格兰德铁矿将在明年3月全面恢复生产，并于明年4月5月将生产的铁矿石销往中国。阿根廷铁矿项目 中冶公司在收购阿根廷赛拉格兰德铁矿项目时对恢复生产的基础设施条件、劳工纠纷等问题的评估明显不足，导致接手铁矿项目后在恢复生产过程中出现了一系列问题，今仍然无法扩大生产规模，陷入骑虎难下的局面。 公告称，目前中冶集团为了使该铁矿恢复生产已经投入了１．７５亿比索（约合４８２０万美元）资金。

中冶阿根廷铁矿项目将向中国销售铁矿石 - 新疆能源网#根据中冶公司的计划，赛拉格兰德铁矿将在明年3月全面恢复生产，并于明年4月5月将生产的铁矿石销往中国。 巴尔达说，赛拉格兰德铁矿在今年8月的铁矿产量为3万吨，到了11月份增加到4．4万吨。 报道称，企业员工非常担心中冶公司会撤离赛拉格兰德铁矿。    赛拉格兰德铁矿位于内格罗省别德马市以南约310公里。阿根廷铁矿项目 赛拉格兰德铁矿位于内格罗河省别德马市以南约３１０公里处。 公告称，目前中冶集团为了使该铁矿恢复生产已经投入了１．７５亿比索（约合４８２０万美元）资金。

中冶集团于２００６年收购了阿根廷南部内格罗河省赛拉格兰德铁矿７０％的股权，拥有该矿的生产、经营和管理权，并组建了中冶阿根廷铁矿有限公司经营该铁矿。阿根廷铁矿项目 赛拉格兰德铁矿位于内格罗河省别德马市以南约３１０公里处。中国国际招标网 - 中冶阿根廷铁矿项目即将恢复生产#阿根廷矿业国务秘书处３日发表公告称，中国冶金科工集团收购的赛拉格兰德铁矿将从今年４月正式恢复生产。中冶公司获得该铁矿的股权和经营权后，项目计划总投资达到1．3亿美元。 中冶阿根廷公司从今年６月１８日起基本处于停产状态。用于产品出口的蓬塔科罗拉达港也长期无法使用,修建港口工程进展缓慢,严重影响了公司的正常运营,并造成严重亏损。