铁路道渣国家一级标准
山东北部有滨州港、东营港、潍坊港、烟台港、威海港等五个规模较大的港口，但长期以来公路、铁路交通不是很发达，集疏运通道建设滞后一直是这些港口发展的“软肋”。这条北部沿海铁路通道的建设，意义重大、影响深远：一是将会改变北部沿海没有铁路的历史，为沿线经济发展提供运力支持；二是开辟一条煤炭外运的新通道，烟台地区路网结构得到完善和优化，烟台港、龙口港可实现通过铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等大宗散货的良性循环；三是将缩短烟台港的陆上运输距离，增强港口竞争力，推动港口向中西部延伸。新浪乐居论坛3 @1 F: J0 ~ 房产论坛,装修论坛, 业主论坛, w8 ]4 R 记者从审评会上获悉，龙烟线全线拟设车站龙口西、芦头、龙口、北沟、李、蓬莱、潮水、大季家、八角港东、烟台西和珠玑等11 个车站。山东北部这五大港口可实现通过铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等，将极大地增强港口的集疏运能力和竞争力。 据了解，德龙烟铁路已纳入国家“十一五”铁路建设规划，是山东省“三纵三横”铁路网主骨架的一部分。铁路道渣国家一级标准德龙烟铁路建成后，向西通向欧亚大陆桥，向北连接东北亚大陆桥，将形成新的路网格局。
【关于德龙烟铁路】 德龙烟铁路，即从德州始发，经惠民、滨州、东营、寿光、潍坊滨海新区大家洼、寒亭、昌邑、龙口，到烟台，利用已修通的大莱龙铁路，形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道，德龙烟铁路的预可研招标工作已于近日结束。德龙烟铁路规划线路途经潍坊市北部沿海的寿光市、潍坊滨海经济开发区、寒亭区和昌邑市。（窦浩智）新浪乐居 z N! M( z# K6 r/ b 综上可见，德龙烟铁路将大大加快环渤海一线城市地区的发展，其房地产升值潜力将成为有目共睹的一大神话。大莱龙铁路全长175 公里，2005 年6 月正式投入运营。拟建设的德大铁路全长290 公里，自德州瞳站引出，经过惠民、滨州、东营，东潍坊市北部滨海新区的大家洼与大莱龙铁路相接，工程计划2007 年底开工，2010年底建成。铁路道渣国家一级标准空调标准能效等级2级及以上：节能空调补贴再发1年_家电_行业资讯网#日前，财政部、国家发展改革委发布了《关于调整高效节能空调推广财政补贴政策的通知》，决定按照新能效标准对能效等级2级及以上的推广产品给予补贴，实施期限明年5月31日。
德龙烟铁路的建设是山东省委、省政府“一体两翼”发展战略的重要部署，它将与近期也将开工建设的黄大(黄骅—大家洼)连为一体，形成一条新的环渤海铁路通道。铁路道渣国家一级标准据了解，作为德龙烟铁路的一部分，龙烟铁路拟定于2010 年初动工，2012 年底建成。大莱龙铁路全长175公里，2005年6月正式投入运营。蓬莱隧道打通后，龙烟铁路将进入建设的攻坚阶段。 gx.bbs.house.sina. com.cn# Q5 P 1 P) a7 k* I # { 蓬莱隧道是龙烟铁路“两隧一桥”的关键性工程，格庄隧道和位钟院特大桥主体工程已完工。山东北部这五大港口可实现通过铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等，将极大地增强港口的集疏运能力和竞争力。
17 日上午，记者从龙烟铁路审评会上获悉，新建龙口烟台铁路线路走向终选择了同三高速北侧方案。房产论坛,装修论坛,业主论坛% T ( m$ M% T1 { : k* { 据介绍，德龙烟铁路将于2010 年建成，将贯通山东西北部的德州市和东部的烟台市，全长588 公里。其中，德大铁路（德州潍坊）计划2007 年底开工，长290 公里，西出德州市，经过滨州、东营两市，东潍坊市，2010 年底建成；其余路段（潍坊市烟台市）长 298公里，其中潍坊以西１７５公里路段已于2005 年６月投入运营，其余的123 公里路段的关键性工程——“两隧一桥”工程将于2007 年底前基本完工。铁路道渣国家一级标准东海黄金海岸，龙口一线海景房，等待您的光临。新浪乐居; G- x+ M& Y6 l. c 新浪乐居) z* G! E% } 山东北部有滨州港、东营港、潍坊港、烟台港、威海港等五个规模较大的港口，但长期以来公路、铁路交通不是很发达，集疏运通道建设滞后一直是这些港口发展的“软肋”。新浪乐居论坛/ I* U4 M( I ; V# ~/ j 本报烟台10 月18 日讯经过为期三天的专家研讨，龙烟铁路终线路走向终于确定了。
这条北部沿海铁路通道的建设，意义重大、影响深远：一是将会改变北部沿海没有铁路的历史，为沿线经济发展提供运力支持；二是开辟一条煤炭外运的新通道，烟台地区路网结构得到完善和优化，烟台港、龙口港可实现通过铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等大宗散货的良性循环；三是将缩短烟台港的陆上运输距离，增强港口竞争力，推动港口向中西部延伸。在原大莱龙铁路的基础上，西伸德州，东延到烟台，建成为一条高等级客货复线铁路。国家关注一级铁路线——德龙烟铁路的进展 - 豆丁网#gx.bbs.house.sina. com.cn& y8 e 9 K& r 新华社济南12 月2 日电（记者苏万明）记者从日前召开的山东省沿海港口会议上获悉，山东省三年后将建成一条贯通北部沿海的铁路——德龙烟铁路，以连接山东北部五大港口。铁路道渣国家一级标准 根据该通知，为进一步推广使用高效节能空调，扩大节能产品惠民工程成效，与新修订的《房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》国家标准(简称“新能效标准”)相衔接，未来将按新能效标准继续对能效等级2级及以上的推广产品给予补贴，实施期限为2010年6月1日到2011年5月31日。 据介绍，德龙烟铁路将于２０１０年建成，将贯通山东西北部的德州市和东部的烟台市，全长５８８公里。17 日上午，专家敲定线路走向为同三高速北侧方案。
德龙烟铁路的建设是山东省委、省政府“一体两翼”发展战略的重要部署，它将与近期也将开工建设的黄大(黄骅—大家洼)连为一体，形成一条新的环渤海铁路通道。同时将彻底改变长期以来我市境内只有一条蓝烟铁路的历史，进一步增烟台市的交通优势和区位优势，优化投资和发展环境，促进北部沿海产业带和制造业基地建设。铁路道渣国家一级标准 值得注意的是，新的高效节能空调推广财政补贴标准将有所下调，额定制冷量在4500W以下的(即约为2P及2P以下)的空调，1级能效补贴200元，2级能效补贴150元；额定制冷量在4500W-7500W之间(即约为2P-大3P)的空调，1级能效补贴250元，2级能效补贴200元。 德龙烟铁路是山东省“三纵三横”铁路网的干线框架，全线长588 公里，可谓山东省贯通东西的条“胶济铁路”。全长123 公里的龙烟铁路，是德龙烟铁路的重要组成部分。北与大莱龙铁路龙口站连接，南与国铁蓝烟线福山站及烟大铁路轮渡贯通。
gx.bbs.house.sina.com.cn- M ) D( {2 n8 _ \' O, g 房产论坛,装修论坛, 业主论坛 t: @\" y) Z\' }# H 据了解，龙烟铁路原有三种预想方案，分别为柳子河南岸方案、同三高速北侧方案以及同三高速南侧方案。 德龙烟铁路由山东高速集团注资修建，通过德大(拟建)、大莱龙(建成)、龙烟(在建)铁路共同组成。铁路道渣国家一级标准为使该线路有效对接周边铁路网，龙烟铁路将按照电气化标准修建。 德龙烟铁路由山东高速集团注资修建，通过德大(拟建)、大莱龙(建成)、龙烟(在建)铁路共同组成。(柳光武)新浪乐居论坛\' |) y, Q1 ~* p! k\' L 【相关新闻】: \\+ B/ @( Y/ E 德龙烟铁路途经潍坊 纳入“十一五”铁路规划 山东新闻网 10:20:36 房产论坛,装修论坛,业主论坛# Q$ ^) |\' u1 X6 u 潍坊报业网讯 记者昨天从潍坊市发改委获悉，山东省正在筹建的德龙烟铁路将途经潍坊市北部沿海寿光市、滨海经济开发区、寒亭区和昌邑市。铁路等级为I 级，单线预留双线，困难地段一次双线，速度目标值为160 公里/小时。