磨煤机 减速机
1.7若减速机齿轮、压环、扇齿轮轴、衬套等零部件严重磨损需要更换，必须首先得到用户的确认。 2.必须检修仪器 2.1试转试验台，整机出厂前试转。 解决方案： 1、检查大小齿面、轴承磨损情况。 6.凡因乙方原因造成甲方技术部受罚,甲方将加倍处罚乙方。磨煤机 减速机W-4 3.5减速机解体和拆装轴承过程需要甲方见证。 3、检查磨煤机小齿轮、减速机、电机三者。
实践证明，前后两种塑料瓦的使用性能有较大的差异，改造效果非常显著。 1.8乙方在维修和运输过程中造成设备和零部件的损坏，由乙方负责免费修复。 2.甲方安排技术人员现场见证减速机检修，乙方给予必要帮助。磨煤机 减速机一级螺旋锥齿轮副和行星 传动齿轮副均是按照无限寿命来进行计算和设计，在计算时取恶劣的工 况，即工况系数按 2 来进行齿轮计算。磨煤机减速机推力轴承属重载、低速、带有冲击负荷且采用粘度较高的齿轮油润滑，运行条件比较苛刻。 0 时0 0 0 2 时2 00 4 时4 00 7 时0 00 9 时2 01 1 时4 01 4 时0 01 6 时2 01 8 时4 02 1 时0 0温度/ °C加煤量/ T润滑油温度图1.东胜电厂＃1 炉E磨机更换塑料瓦后加煤量与润滑油温度曲线 0 时0 0 0 2 时2 00 4 时4 00 7 时0 00 9 时2 01 1 时4 01 4 时0 01 6 时2 01 8 时4 02 1 时0 0温度/ °C加煤量/ T润滑油温度图2.＃2 炉C磨故障塑料瓦的润滑油温度曲线 - 3 - 磨煤机减速机中的弹性金属塑料推力瓦安装在箱体内部的托盘上，承受推力法兰、磨盘、煤炭的自重和加载磨辊向下的压力负荷。
磨煤机 减速机检修更换原厂备品后，仍然存在运行温度高，不能正常运行的问题，给电厂造成很大的经济损失。 重庆齿轮箱有限责任公司生产的JLX 系列行星减速机根据立式辊磨机 在发电厂的重要性和振动大的实际工况来设计。 1.4更换减速机内的二十套轴承、密封件、间隙调整垫片组等。 2. JLX 系列立式辊磨机减速机的说明 立式辊磨机靠辊轮对物料施加巨大的碾压力将物料碾碎、粉磨。 在磨煤机主机厂和减速机制造厂的推荐下，大连三环公司派技术人员到现场与各方共同对塑料瓦出现的问题进行了研究和分析。W-2 3.3减速机进行耐油压试验，出厂试验时，甲方派人现场见证。
磨煤机 减速机 1.2轴承温度：减速机大修后试转轴承温度控制在70℃以下。 （5）振动传导引起电机振动，造成电机电流不稳定等。 1 3.技术特点： 3.1 硬齿面齿轮，齿轮采用 17CrNiMo6 特种铬镍钼合金钢，齿面硬度达 HRC60±2，齿轮是无限寿命设计。所以，磨煤机大小齿轮平稳传动是解决磨煤机、减速机、电机振动的关键，而造成大小齿轮传动不正常的根本原因是磨煤机大小齿轮磨损、齿轮啮合不正常。10、投标人领取招标文件时须携带以下证明文件：A、营业执照；B、法人授权书和被授权人身份证；C、具有300MW及以上机组6台及以上减速机生产制造、改造成功，稳定运行两年以上的业绩证明；D、ISO9001质量保证管理体系认证证书。 减速机振动分析： 综合磨煤机减速机振动的所有现象，大家会发现一个共同特点：磨煤机小齿轮靠近减速机一侧的轴承座（出力端）的轴向振动值都会较大（一般大于6丝以上），检查磨煤机齿轮会发现齿轮磨损,大小齿面上会有：台阶、凹槽、鼓包、点蚀。
4.减速机大修后质保期为一年，在甲方场地带载运行8小时后签署试转报告，试转期间乙方需要安排技术人员在场。 4、检查减速机大小齿轮磨损情况。减速 机通常安装在磨机的下部，其输出法兰直接与磨盘相接，除了传递扭矩和 匹配转速外还要承受磨盘、磨辊的重量以及液压装置所产生的粉磨力。磨煤机 减速机W-5 3.6减速机回装扣盖时，甲方派人现场见证。 （3）减速机大小齿轮齿面点蚀、磨损，严重时，还会造成减速机齿轮折断。图2 为＃2 炉C磨故障塑料瓦的温度曲线。
截止到 8 月 10 日，4 台出现故障的减速机塑料瓦全部更换为大连三环公司FZB3G型塑料瓦，均通过168 小时运行考核，目前更换后的减速机运行正常稳定。磨煤机 减速机 三、检修方式 按照厂家要求，减速机整机返厂检修。本次检修的主要内容为更换轴承、调整环、油封等部件。 1.2轴承温度：减速机大修后试转轴承温度控制在70℃以下。而减速机、电机的振动都是由磨煤机齿轮振动传导的，保证了磨煤机大小齿轮的平稳传动，减速机、电机的振动问题也迎刃而解了。检查齿轮磨损、啮合情况，根据检查情况进行齿面研磨和啮合间隙调整。
磨煤机 减速机 二、计划工作时间 2011年3月份#1机组A修期间，对#1炉D磨煤机减速机进行大修，根据设备检修情况确定其余九台减速机检修计划。现有职工 2000 余人，专业技术人员 430 余人其中研究员 级工程师 7 人，工程师 49 人，经济师 7 人，会计师 1 人。 四、检修内容 项目 内容及标准 主机 减速机轴承、油封、密封圈、调整环、迷宫换、油位计、橡胶油管路等部件更换，轴承档修整。 （4）减速机轴承磨损快、烧轴承。 3.4 轴承采用进口轴承，正常使用 10 万小时以上。公司作为亚洲 大的硬齿面齿轮研制开发和制造基地，可以根据用户需要，设计制造不同 速比、传递不同扭矩、不同安装型式的高速重载和低速重载齿轮传动装置， 以及不同传扭能力的联轴节、减振器。