破碎机设计方法

破碎机设计方法 Ａ点弯矩Ｍ＾＿Ｍ一肘Ｉ＋肼才…＋ＭＩ庐２１５９３Ｎ・ ｍ Ａ处的计算小直径ｄ－２１．６８ｉ／土盈＆互兰互＝９０ｍｍ Ｖ∞９ 上式中弯曲疲劳极限明声３２０ＭＰａ 校正系数ｐ＝Ｏ．６ 考虑到工作过程中废钢铁、键槽以及此处应力集中 的影响。”吁垆一¨一４神、∥”一… ’’麓 ；摘要：×车辆厂配装变速箱出现的换档沉重问题进行了系统研究，找出了出现这～问题的原因，并提出了相关解决ｉ §建议。对主轴受力情 况进行简化处理，将销轴、锤头、隔套等小零件的重力转 换到轮盘上，受力简图如图３（ｂ）所示。原结构 中边上的轮盘与主轴通过过盈配合实现轴线方向固定， １４６ ｌ机械工程师２０１０年第１０期 其他轮盘通过销轴与此过盈轮盘串联在一起，此结构在 设计制造上都不合理，过盈配合可以产生应力集中，轮盘 需要热装配，而且如果轮盘过盈量小，工作过程中存在轴 向窜动隐患（用户反映在别的地方发生过轮盘窜动）。 对主轴进行尺寸测绘并称重相关件的重量，进行强 度校核，验算主轴尺寸是否合理。通过测绘设计 以及优化改进，主轴使用半年来效果良好。

ｉｊ关键词：废钢铁；主轴：废钢破碎机 ？？中圈分类号：ＴＨｌ２３ 文献标识码：Ａ 文章编号：１∞２—２３３３《２０１０）１０—０１４５一０２ ７敲ｔ。 收稿日期：２０ｌＯ－０４－１７废钢破碎机主轴设计计算作者： 白桂恒作者单位： 济南重工股份有限公司,济南,250109机械工程师英文刊名： MECHANICAL ENGINEER年，卷(期)： 2010，(10)被引用次数： 0次参考文献(2条)1.张雯,等.基于ANSYS的金属薄板锤式破碎机破碎机理仿真研究[J].机械制造与研究,2008(6):90-93.2.成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2006.。旨在提升车辆厂变速器产品的综合性能。 废钢破碎线的生产流程如图１所示。在生产过程中，合理安排加工工艺，严格控制产 品质量，对锻件进行探伤，达到Ⅳ级标准。破碎机设计方法÷…，．，７ ．．÷＿＿。

许亮 （陕西法士特齿轮有限责任公司，西安７１００００） 驴一”，’”掣…一“………７…一…～’吧…”一～ 。ｊ： ，ｊ… ｊ：一？ｊ。为 此我们在主轴口处（图３（ａ））增加一个小凸台，轮盘把凸 台夹在中间，从而实现轴向固定，而且改为过渡配合后装 配容易。 改造现有设备，是在现有的设备上进行简单的修改，工作原理什么的都和原来的相同。破碎机设计方法密抽，，诡麓，，《立，，，妒麓 Ｘ车辆厂在整车匹配过程中，由于匹配不当，车辆出 现换档较沉重的问题。此材料为优质合金钢，并进行 调制处理。

３废钢破碎机主轴结构优化 我们还在结构ｊ二对主轴进行了优化。该操纵系统整车杆系部分主要由换档手柄、 连接横杆、吊杆、连接杆和一些连接球头组成，图２中对 球铰接头没有图示；除此之外，换档柙＝杆比计算还与变速 箱部分的换档摇臂和拨头等零部件的尺寸有关。如图２所示为ｘ车辆厂操纵杆系 简化布置图。Ａ处为危险截面， Ａ处截面测量直径为２６０ｍｍ。 已知破碎机电机型号为ＪＲｌ５１２—８，功率胜７５０ｋｗ， 转速ｎ＝７４３ｒ，ｍｉｎ；主轴荤量２１３０ｋｇ，把锤头等重量折算到． １０个轮盘上，每个折算后的轮盘重量８９０ｋｇ。破碎机设计方法在材质分析、强度校核后，还对主轴乏 ？结构进行了优化。

在空间允许的 条件下增加Ａ处过渡半径，以利于减少应力集中。破碎机商/生产破碎机设计——科学的破碎机设计方法-上海亿重机械制造有限#这是数十年如一日的对破碎机设备进行精心研究不断的突破自我我们的破碎机械在矿山行业站稳脚步我们生产在对辊破碎机装备在破碎设备行业中具有相当大的潜力首先在对辊破碎机装备的粉磨系统上我们增强...上海亿重机械制造有限公司其他相关产品信息。，…，…矗一婚如ｔ』蕞。 ＋～ “”…’ ……７ …一…’…’’＋’７……”穗 ；摘要：介绍了废钢破碎机的工作原理，以及废钢破碎机断裂主轴的测绘制作过程。破碎机设计方法Ａ处直径Ｄ≥２ｄ＝１８０ｍｍ 通过计算原主轴尺寸符合要求。ｏ？？ｉ毒筏 ｌ废钢破碎机工作原理 本文介绍的废钢破碎线是一种大型的废钢处理设备， 主要处理轻薄型钢板，被认为是当前进的处理设备。

由于与主轴相关联的零部件不更 换，这要求与原主轴尺寸相同，不能增大轴径。破碎机设计方法 轮盘１重力在Ａ点的弯矩膨ｌ－旦型乏鱼垃：２８８０Ｎ．ｍ Ｌ同理可以算出每个轮盘重力在Ａ点的弯矩。 ［参考文献】 ［１］张雯，等．基于ＡＮｓＹｓ的金属薄板锤式破碎机破碎机理仿真研 究［Ｊ］．机械制造与研究。可以按照原尺寸进 行加丁制造。废钢破碎机主轴设计计算方法 - 豆丁网#裾决方案 ——■■■■—■■■■■■■■■■—■—■—■■■■■■■——■■■■■一工艺，工麓，■■，趁■，簟一，垡奠，改蕾曩雹留圆 废钢破碎机主轴设计计算 白桂恒 （济南重工股份有限公司，济南２５０１０９） 移一 。为此，我们与ｘ车辆厂合作，从整 车杆系布置和变速箱两个方面对该厂所产重型车出现的 挂档沉重问题进行研究，提升了该类型重卡产品的用户 满意度。

ｌ原理分析 图１所示为ｘ车辆厂重型车杆系布置图。我国颚式破碎机设计方法#颚式破碎机虽然已经在我国逐步的兴起，但是相对与设计上来说还是落后于发达国家的，在国内的颚式破碎机的几种设计方法有改造原来的，模仿的，或者是经验设计的，一起了解下。破碎机设计方法根据文献 ［２］，按照弯扭合成强度计算进行主轴校核。为简化计算，忽略工作 过程中废钢铁的冲击力，主轴主要受自身重力、轮盘、销 轴、锤头等重力作用，并受电机扭矩作用。缸∞ｌ＋二一一一～…：ｇｖ．。由于在整 车布置中，选换梢杠杆比对整车选换档性能有着直接的 影响，为此我们对整车选换档杠杆比进行分析计算。