pyd2200液压圆锥破碎机图纸
pyd2200液压圆锥破碎机图纸当时处理时，将传动轴及斜套 大件制造和装配等诸多影响因素。该设备无防尘水，润滑油液易污染， 效果，摄后只能使更换空偏心轴后转速降为１８ ｒ／在此情况下加大斜套内孔直径改善了表面组织，加 ｒａｉｎｏ大了斜套间隙。及时总结经验，更换，试车时飞车严重，转速达４０ ｒ／ｒｎｉｎ，初步诊断 并严格执行相关的技术标准，规范施工，加强管理，为空偏心轴内孔有一块向鼓出的变形区域影响 才能避免液压圆锥破碎机的飞车现象的发生，充分设备运转，后把斜套鼓出部分刮平，开车后转速下降 挖掘设备能力，达到稳产高效的目的。但是空偏心轴并不是在整个运转 （尼龙套可适当放大）过大的间隙会使偏心轴套在过程中都处于跳起状态，正常状态时偏心轴套在直 直套内摆动幅度和惯性力矩加大，瞬时冲击载荷严套中有规律的摆动。，求出Ｃ００＝２ｍｃｏｓ（９０一胪），对于 志生，上海梅山矿业公司选矿厂．副厂长，工程师，２１００４１江犯２００ ｍｍ圆锥破碎机，计算知ｍｏ＝７．７ ｒ／ｒａｉｎ。 液压圆锥破碎机破碎比大、产量高，具有较高的性价比，但其飞车问题一直困扰着选矿生产。
＝吐＇，即ｄ＝９００＋口／２，在圆锥破 质和氧化物增多，影响润滑效果。pyd2200液压圆锥破碎机图纸 滑油的油温也需及时监控，长期使用的旧润滑油杂 理想状态中∞。建矿通用技术研究所 联系人： 陈雨来 电 话： 传 真： 手 机： 地 址：上海市闸北区共和新路1895弄10号102室 邮 编： 200072 信 箱： @163.com 网 址： ｍｍ左 机架，保证水平。使其斜套间隙达到２—３ ｍｍ。此外，由于动锥主轴有油孔，此油 解决液压圆锥破碎机飞车问题，要做到以下几点。
pyd2200液压圆锥破碎机图纸上海建矿通用机械技术研究所 电 话： 传 真： 手 机： 地 址：上海市闸北区共和新路1895弄10号102室 邮 编： 200072 信 箱： @163.com 网 址： 陈雨来 来自勤加缘网：。球面瓦与动锥底部球面接触，润滑 ②斜套和主轴间隙过小，铜斜套两者间隙一般控制油从动锥主轴油孔上升动锥球面，并流到球 在２～４ ｔｏｎｉ，尼龙斜套可放大１—２ ｍｍ；③球面瓦面瓦的油沟上进行润滑，磨损量达到３５％时应及时 或动锥底部球面损坏。 关系，两者之间的运动必然产生巨大的摩擦，润滑的 由平行四边形法则知 好坏决定了设备是否能够正常运行，因此需定期检 ∞ｏ＝∞ｓｊ‘’∥ｓｉｎ（口一卢）， 查润滑油的状况，保证过滤装置的可靠运行，对于润式中，ａ为瞬时轴线与机器线之间的夹角。路如受堵塞也会造成烧球面瓦的事故。大造成动锥的不稳定运转，出现飞车事故。液压圆锥破碎机飞车原因分析及对策 - 会议论文 - 道客巴巴#Ｓｕｐｐｌ 金 属 矿 山 增刊 Ｏｃｔｏｂｅｒ ２００４ ＭＥＴＡＬ ＭＩＮＥ ２００４年１０月 液压圆锥破碎机飞车原因分析及对策 志生 张鑫 （上海梅山矿业公司） 摘要在液压圆锥破碎机运动学分析的基础上，对圆锥破碎机飞车的原因进行了分析，提出了避免液压圆 锥破碎机飞车的方法和措施。
细碎为 ＰＹＤ一２２００液压圆锥破碎机，１９９９年安装其正常转 速为（１０一１４）ｒ／ｍｉｎ，但自２００３年５月以来，出现 空车飞车现象，∞＝１６ ｒ／ｒａｉｎ，先后处理过球面瓦及 打磨斜套内孔，转速有所下降ｍ＝１４ ｒ／ｒａｉｎ，但运行 一段时间后，于６月４日有载转速达２０ ｒ／ｒａｉｎ，后揭 底检查，将斜套内孔直径由舭７０ ｍｍ加大到耷４７１ 图２圆锥破碎机动锥线与机架线夹角 ｍｍ。 （３）应保持液压圆锥破碎机润滑油清洁。pyd2200液压圆锥破碎机图纸 ·２７ｌ· 增刊 金 属 矿 山 ２００４年１０月 （２）球面瓦与偏心轴套对动锥转速的影响。为此试图通过简单方法处理，如球求，又因为气温回升，零件的变形因素使飞车现象显 面瓦架下加圆形垫圈，铲球形瓦等方法，但均未达到现出来。当受动锥影响偏心轴套跳起时 重影响破碎机稳定运行，此时直套上部三分之一以在图２所示位置偏心轴套薄边向上翘起，如果此时 上处成为易短裂处；过小的间隙则不易使润滑油其翘起高度大于球面瓦下部与偏心轴套的间隙，则 流动，不利于油液中杂物的排出，造成局部发热，抱偏心轴套将会受巨大的冲击作用使偏心轴套和斜套 死偏心轴，从而造成持续的危害。 ５结论 （２）１‘中碎飞车原因分析及处理。
pyd2200液压圆锥破碎机图纸 （４）液压圆锥破碎机在运转过程中应避免承受 过大载荷，以免锥体和偏心轴及轴套损坏。此外直套是直接压人机架中右，这对于破碎机来说无疑是不利的。变形，油温急剧上升，飞车现象出现。 ４案例分析 （１）３’细碎飞车原因分析及处理。文中对圆锥破碎机飞车的原因进行了分析，并且采用了较好的避免液压圆锥破碎机飞车的 图１圆锥破碎机动锥角速度向量方法和措施。因为加垫铁片则球面瓦高度相应上升，由于动 （２）液压圆锥破碎机斜套间隙应严格控制在２锥锥度影响，斜套间隙加大，同时动锥提高，主 —４ １１１１／１，球面瓦和动锥底部接触应保证每平方厘米轴受力点下移，从而使动锥也会相应增惯性力矩增 ２～３点。
经过多年的摸索和研究，上海梅山矿业公司选矿厂较好的解决了破碎机飞车问题。上海建矿通用机械技术研究所 联系人: 陈雨来 电 话: 传 真: 手 机: 地 址:上海市闸北区共和新路1895弄10号102室 邮 编: 200072 信 箱: @163.com 网 址: 或。pyd2200液压圆锥破碎机图纸为克服动锥 （１）液压圆锥破碎机在装配过程中应保护关键摆动下降造成的不利影响，在防尘圈下加垫铁 部位．避免损坏，空偏心轴和斜套装配时应尽量使主片是方法之一，但加垫铁片的高度多不能超过８ 轴和斜套全长接触；ｍｉｌｌ。③润滑油污染及油路堵塞要更换球面瓦。中碎在２０００年５月因润滑油中断导致传动轴 间隙是主要的因素，在装配和使用过程中应注意烧毁，空偏心轴受损。，它是ｍ和∽的合成，如图１所示。
２００３年５月底ｌ‘中碎处理球面瓦架 （收稿日期２００４４）７－０８）。pyd2200液压圆锥破碎机图纸 ·２７２· 志生等：液压圆锥破碎机飞车原因分析及对策 ２００４年１０月 ３’细碎破碎机破碎带加宽，处理量加大，配重质 后试车转速达２２ ｒ／ｍｉｎ，更换斜套后飞车严重转速量增加，因此原来的斜套间隙１．８ ｍｍ不能满足要 超过４０ ｒ／ｍｉｎ。摩擦片的磨损对动锥运行 锥转速为ｔｏ＝９ ｒ／ｍｉｎ。其中斜套与主轴用，１。根 苏省南京市中华门外西善桥。这里需要指 ３解决液压圆锥破碎机飞车问题的对策出，偏心轴套烧损部位多数是在薄边一侧，这是由于 由以上分析可知产生飞车的原因主要有：①安偏心轴套的配重在厚边，此侧热容量比薄边大，变形 装和制造中产生的误差造成主轴和斜套局部接触；程度小的原因。