机制砂一方多重

再有是处理方式：可以给你说个通用处理方法。具体加量，视放出后的混凝土量而定。水泥160（42.5），机制砂790，碎石1000，水110，外加剂4.6（闰土），粉煤灰110。但，如果车子里没有水，而是混凝土配合比本身有问题的话可以从外加剂方面考虑。机制砂一方多重也可以视情况增加水泥用量。但，如果车子里没有水，而是混凝土配合比本身有问题的话可以从外加剂方面考虑。

机制砂一方多重加石子是为了保持基本砂率在放出水泥浆后基本无太多变化，且有利于干粉砂浆的流动。不要加水和外加剂，这样干拌，小开门放料。加石子是为了保持基本砂率在放出水泥浆后基本无太多变化，且有利于干粉砂浆的流动。再有是处理方式：可以给你说个通用处理方法。先将车子静置，混凝土沉淀下去，再缓慢放出多余水价；加同比例的干粉砂浆，少带点儿石子。水泥160（42.5），机制砂790，碎石1000，水110，外加剂4.6（闰土），粉煤灰110。

不要加水和外加剂，这样干拌，小开门放料。配制C15混凝土，出现了离_百度知道#可能是因为车里有残留的水所制，配合比从生产角度说是没什么问题的。具体加量，视放出后的混凝土量而定。机制砂一方多重你所写的应该是生产用量，首先，砂石含水是还准确？！还有是外加剂掺量有没有做过试配呀？你外加剂掺量为1.7，我感觉有点儿偏高了，还得以实际减水率而定。你所写的应该是生产用量，首先，砂石含水是还准确？！还有是外加剂掺量有没有做过试配呀？你外加剂掺量为1.7，我感觉有点儿偏高了，还得以实际减水率而定。配制C15混凝土，出现了离_百度知道#可能是因为车里有残留的水所制，配合比从生产角度说是没什么问题的。