撬装 加油

這是裝卸油時由於進油管未插到罐底，油品噴濺產生靜電火花而引起，所以，加油站的埋地油罐在設置安裝時，都必須按《汽車加油加氣站設計與施工規範》的要求，向下伸罐內距罐底20cm處。同時在卸油時要嚴格控制油的流速，防止流速過快而產生靜電。噴油式卸油容易使油品產生靜電火花，引起著火。撬装 加油撬装加油站,撬装加油装置-江苏安普特防爆科技有限#江苏安普特防爆科技有限公司，创建于1996年，是一家集研究、开发、生产和销售为一体的高科技企业，专业生产铝合金阻隔防爆材料、APT阻隔防爆撬装加油装置及APT双层防爆油罐等高科技产品。公司生产的阻隔防爆材料经国家民用爆破器材质量监督检验、江苏省产品质量监督检验研究院、常州市产品质量监督检验所检测，产品质量符合AQ3001—2005《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》各项标准要求，阻隔防爆材料通过“江苏省新产品新技术科技成果鉴定”。APT阻隔防爆撬装加油装置经中国特种设备检测研究院、国家安全生产北京危险品储罐检测检验、国家民用爆破器材质量监督检验以及国家环保产品质量监督检验的检测，产品质量符合AQ3001—2005《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》、AQ3002—2005《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》、GB《汽车加油气站设计与施工规范》、GB《加油站大气污染物排放标准》等各项标准要求。

撬装 加油3.安全防爆作用，阻隔防爆運油車的（油氣/空氣）空間被安全保護，即使撞擊、明火、槍擊、焊接也不會發生爆炸。同时公司依托已成功开发生产的铝合金阻隔防爆材料高科技产品，延伸开发研制生产了以该防爆材料为核心技术的APT阻隔防爆撬装加油装置及APT双层防爆油罐。阻隔防爆技術在運油車上表現如下技術特性：1.阻浪作用，阻隔防爆運油車的油品晃動僅是普通運油車的液面晃動高度的1/40，利於保持汽車轉彎時的穩定，防止轉彎失控。阻隔防爆撬裝式加油裝置銷售信息，阻隔防爆撬裝式加油裝置求購信息， 阻隔防爆撬裝式加油裝置貿易信息#阻隔防爆技術根據應用情況可分為：一、產品類：阻隔防爆橇裝式加油裝置、阻隔防爆運油（氣）槽車、阻隔防爆地理式儲油罐、阻隔防爆液化氣儲罐；二、工程類：阻隔防爆技術對空氣/油汽（LPG、汽油、柴油、乙醇）混合氣儲罐改造的安全施工；阻隔防爆技術對大型浮頂復合防爆的設計施工；阻隔防爆技術對液化氣儲罐安全改造施工。2.消除靜電，阻隔防爆運油車的體積電阻率為5~10 m，在裝卸油和行駛過程中不會產生靜電積聚，不會因靜電積聚產生放電火花。长期以来，公司以前瞻的科学规划，与科研部门保持密切合作，解决了易燃易爆液态、气态化学品领域的防爆技术存在的缺陷，通过对材料加工工艺进行重大改进，改变了阻隔防爆材料的多项性能，解决了防爆材料长期使用会产生破碎、易堵塞油路系统的难题。

撬装 加油4.阻隔作用，阻隔防爆運油車的油面上方空間被阻隔，其燃燒（汽油/空氣）速度是普通運油車的1/25（微弱火）；即使著火，人也可以上前用滅火毯蓋住滅火。明確裝卸油過程中應監控的內容，裝卸油過程中對人員、車輛、加油站管理，明確裝卸油後應確認的工作，裝卸油過程記錄的填寫”等。但是，安全管理是伴隨技術進步而不斷升級的，實現與時俱進的安全和效率的辦法是依靠科學，採用新的安全技術，阻隔防爆技術是實現“傻瓜”式管理、放心管理的有效技術手段。阻隔防爆技術被國家有關部門批準應用以來，先後在全國20多個省區進行推廣，對加油站、運油槽車進行了阻隔防爆技術改造，取得了很好的效果！有報告統計，成品油運輸過程因靜電（裝卸、流體摩擦）、意外事故（撞車、側翻等）、維修（焊接、動火等）造成的危害佔事故總數的95%。許多的案例使我們制定了很多管理制度，依靠管理作好安全工作是我們的經驗總結，例如“明確對裝卸油前應做好的準備工作的要求。由於裝卸油時產生靜電而引起火災的事例很多，汽車油罐車行駛時產生大量靜電，卸油防靜電接地裝置導電不良，車體上靜電導除不掉，很容易導致火花，油氣發生爆炸，而對於汽車油罐車卸油場地設靜電接地裝置的問題，卻很容易在實踐中被忽視。