铁路道扎石破碎机

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(3)充分利用施工场地附近的水电资源。铁路采石场破碎筛分工艺 - 交通运输 - 道客巴巴#铁 路 采 石 场 破 碎 筛 分 工 艺 铁 道 部 第 四 勘 测 设 计 腕 设 备处 章 献 摘 0 ~2 O m。里程为 D1K146+928.40,1-8.4+2-12.0+1-8.0 m 钢筋混凝土框架桥,桥面宽10.30 m。 工 艺 应逐 步 向成 龙 配 套 和 自动 化 生 产 线 方 向 1 0 O — 3 型 凿岩 机 运 用 台 数 可 参 照 表 1配 发展 。 粗 碎 楼 建筑 面 积 2 I 。铁路道扎石破碎机 7、文明施工、重视环保的原则。

 ̄O 运用 台数 量 量 U' t 袋 1 本文将结合具俸实例谈谈 年 开 采 规 模 O  ̄2 0 m l 0 5 k 的 以生 产 道 碴为 主 的 采 石 场 破 碎 筛分 工 艺 设计 。铁路道扎石破碎机 考 虑 石 料 的冲 击 , 承受 较 高 的 料粒 压 力, 选 4 道 碴 及割 产 品 生 产 . H重 生 h. 0 m J 型板 式 喂料 机 I台 , 产 能 力1 0 / 粒 开采 出的 石 料 ( 度  ̄5 0 0 mm) 由挖 掘 E 60 0型 粗 碎设备 选用 P F 0 ×90 复摆 式 破 碎 机 装 到 白卸 汽 车 上 ,运 到 粗 碎 楼 。本文转载于 石料由机器上部直接落入高速旋转的转盘;在高速离心力的作用下,与另一部分以伞型方式分流在转盘四周的飞石产生高速碰撞与高密度的粉碎,石料在互相打击后,又会在转盘和机壳之间形成涡流运动而造成多次的互相打击、摩擦、粉碎,从下部直通排出。 3.2 施工便道 本工程利用既有公路进入铁路沿线贯通便道,施工前将既有公路改移保证既有交通。 I 机 通 庶 Ⅵ 进 仓 一 7 3 — 3 百分 比取7 %。

在设计 中, 凿岩机数量应 根据采 石 场年开采规模 、 当采用 一 班 制 所 需 的 汽 车 台 数超 过 8台 时 , ., 经 反复计算 :粗 碎段破 碎比 采 用25 ). : Ⅱ筛 ( 单轴振 动筛 ) 0 中 碎 段 破 碎 比为 2.较 合 适 。铁路框架桥施工组织设计 - 豆丁网#1、 铁道部勘测设计院《浙赣线电气化提速改造工程框架桥施工图》; 2、《铁路桥涵施工规范》; 3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》; 4、《铁路工程施工技术手册—桥涵》; 4、《铁路工程劳动定额》; 5、《肆桥5018 标准图》; 6、《新建客货共线铁路设计暂行规定》; 7、《铁路桥涵混凝土和砌体施工规范》; 5、《铁路物资消耗定额》等技术参考资料; 6、现场调查资料。 采 粒  ̄G O 开 采 出 的 石 料 ( 度 " O mm) 一 挖 掘 石 场 宜配 备 2~ 4台 挖 掘 机 。 二、编制原则 浙赣铁路电气化提速改造工程是一个综合的系统改造工程,涉及到运输组织、线路、桥梁、等各专业作业,遵循“统筹安排、技改先行、分段实施、平行推进、全线电化同步开通”的原则,科学组织、优化方案、精心施工、突破、加强防护、先易后难,各专业紧密配合,完工一段交验一段,优质快速,安全保畅通。根据当前破碎机市场的使用情况以及使用阶段的不同,铁路道渣石破碎加工需要用到的专门的破碎机设备包括:颚式破碎机、反击式破碎机和制砂机等设备。铁路道扎石破碎机 3、突出项目和关键工序的原则。

铁路路基道砟石破碎机/道砟石反击式破碎机/道砟石碎石机_产品_郑州市华昌机械制造有限-诚信商务网#铁路路基上面是那一部分道砟石。 [ 要 ] 本 文介 绍 年开 采规 模 lO 5 k 的 铁路 采石 场破 碎 筛分 工 艺设 计 。铁路道扎石破碎机胶 带输 送机 0a . 配 仓 存 放 } I筛 后 小 于 2 rm的 石料 经 NO 4 s 的 速度宣选用 1m/ 。 破碎机设备使用范围广,在铁路道渣石料破碎中破碎机可以将大小不一的原料,破碎成颗粒均匀的小块,破石机既可以和选矿设备、制砂设备配套,也可以单独使用。 本公司还供应上述产品的同类产品:道砟碎石破碎机,道砟鄂式破碎机,道砟碎石机。本施工组织设计以施工图及有关设计资料为依据,结合现场具体情况和本单位的施工能力、经济实力、技术水平进行编制,采用先进的施工组织管理技术,科学组织、统筹规划,综合安排,尽量做到分段平行流水作业、尽可能均衡生产,力求各种资源合理配置。

场 区 内 5 0 2 备用 台数为袭 中 台数 的 1~ 5 掰开 采 出 的 符 合 片 石 规 格 的 一 部 分 产 品 由挖 掘 二 ( ) 挖 掘 机 台 数 的 选配 机 装 自卸 汽车 后 运 到 站 台 片 石 堆 放 区, 由 m 采 石 场宜 选 用铲 斗容 积 l 的 挖 掘 机 火 车 或其 他 交 通 工 具 定 期 装车 外 运 5k 的 对 于 年 开 采 规 模 小 于1 0 m。防止列车经过时冲击太大造成路基下沉。 设 计 采 用 图 1所 示 0 低 标 高 8m, 采用 立 面 开 采 方 式 。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。铁路道扎石破碎机常用的道砟碎石设备为反击式破碎机,反击式破碎机是一种新型高效率的碎矿设备,其特点是体积小,构造简单,破碎比大(可达40),能耗少,生产能力大,产品粒度均匀,并有选择性的碎矿作用,是很有发展前途的设备。 I筛楼内的振动筛上 , I筛后 的石 料符合粒 胶 <6) 带 输 送机 的配 置 .胶 度 要求 的 道 碴 经 NO 5 带 机 运 到 道 碴 仓 顶 采 石 场 宜 配 固定 式 胶 带 输 送机 ,有 利 于 部 , 由 设 置在 仓 上 的可 逆 式 配 仓 胶 带 机 进 行 改善 劳动条件,便于防尘 除尘 。

本机工作时,在电动机的带动下,转子高速旋转,物料进入板锤作用区时,与转子上的板锤撞击破碎,后又被抛向反击装置上再次破碎,然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎,此过程重复进行,物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎,直到物料被破碎所需粒度,由出料口排出。工 艺 平 的 二 段 一次 闭 路 破 碎 筛分 流 程 。铁路道扎石破碎机箱身顶两侧设悬臂人行道 1.5 米宽,采用角钢人行道栏杆。 胶 带机 进 入 Ⅱ筛 楼 内的 振 动 筛 上 , Ⅱ筛 后 的 胶带 输送机的带宽应根据输送量等参数 产 品根 据 粒 度 的 大 小 又 分为 细 碴 、瓜 米 、 石 计算, 同肘 考虑 到满足石料粒 度要求的条件 其 屑 。在施工组织方面,以专业施工队伍为基本形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采用综合管理手段,合理调配既有资源以达到整体优化的目的。 8、遵循安全操作规程,严格劳动保 三、工程概况 工程名称:蒲口1框架桥(D1K146+928.40) 建设单位:上海铁路局 设计单位:铁道堪察设计院 监理单位:上海铁道学院监理科技公司 本桥系根据上海局浙赣指挥部与地方协议要求,为立交而设。

(2)尽量在征地红线范围内布设生产、生活设施,少占土地。 (4)充分利用既有公路和贯通便道进入施工现场。 将 场 区 内 开采 出的 符 合 片石 规 格 的 一 部 喂 料 仓 人 口设 有 格 栅 ,控 制 落 料粒 度 在 分 产 品 由挖 掘 机 装 自卸汽 车 后 运 到 高站 台 8 mm 下 。 内 设喂 料 仓 , . 3 片石 装 运 板式喂料机、破碎机等 。本座框架桥位于曲线上,与线路正交,框架平面放线按切线布置。铁路道扎石破碎机 自卸汽车 的作业班制应根据采石 场 1 O 立面 开采 方式宜选用0 —3 型浅 孔凿 岩 年 开采 规模 及运距等确定。

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