美国共振破碎机

美国共振破碎机,破坏混凝土路面的整体性 必须严格破坏并降低混凝土混凝土路面的结构整体性以避免反射裂纹。在对基层和基层材料毫无损害的情况下,混凝土路面必须纵向全部破碎,并且必须破坏水泥混凝土和任何传力杆之间的联结。如果以这样一种方式破碎水泥混凝土,即保留模量、结构系数并且保留通过更宽阔的基层可能的分散路面负载的能力,一旦混凝土路面的整体性被破坏掉,沉重的交通负载不会引起混凝土路面的反射,不会导致沥青摊铺层出现裂缝, 要达到的模量要求混凝土以剪切平面破碎,例如呈45度角。这种斜向的破碎方式比其他垂直的破碎方式提供了更大的模量,并且把路面的负载分散在更宽泛的区域内比其他破碎方法获得更大的模量。 典型的碎石基层的结构系数是.14,水泥稳定基层是.25,而在基于坚实的基层材料之上的经过共振碎石化的混凝土路面结构系数能够达到.25到.28之间。只有砂石和松散基层材料支撑的混凝土路面产生的结构系数

美国共振破碎机,摘要 我国早期修筑的水泥混凝土路面接近设计年限,出现了不同程度的破损,需要加以改造。采用碎石化技术处理旧路面,然后直接加铺沥青混凝土结构层,改造成为黑色路面,是国内目前研究和发展的一个重要方向。共振破碎机作为碎石化水泥混凝土路面施工的关键设备,在国内对其做的设计与研究,仍处于比较落后的状态。对共振破碎机破碎机理的分析、总体方案和液压系统的设计是本文的研究。文章在分析混凝土破碎机理的基础上,建立了破碎锤破碎水泥混凝土路面的数学模型,在更具共振破碎机的工作特点的分析与推测,结合液压站的特点导出共振式破碎机的液压系统大致情况,然后在对其液压系统个个部分进行数据分析,确定每个液压元件的性能,选定其大小和型号。 检验结果表明,本文设计的共振破碎机总体方案、液压系统可以达到碎石化技术的要求,可以在降低适当强度的情况下,较好的消除反射裂缝。关键词:共振破碎机,液压系统,开发 AbstractBuil

美国共振破碎机,分类号 密 级 UDC 代码10497 武多萎理歹大署 学 位 论 文题 目英文题目 .The Design and Research of the Resonance Machine.,' ●1n 乙rustler F rame研究生姓名 纪秀业 姓名一堑这.职称 副塾拯 学位 熊±指导教师 430070副指导教师 邮编 1 300 1 1 一申请学位级另!J亟± 学科专业名称 奎堑工程论文提交日期 窒Q羔:Q垒 论文答辩日期 Q羔羔:Q墨学位授予单位武这理太堂 学位授予日期 :答辩委员会主席 歪维直 评阅八过!茎辽 磕盏政 201 1年5月 性声明 本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过

美国共振破碎机,相逢在高层论坛的机械在2004年3月举办的届全国公路科技创新高层论坛上,一种由美国共振技术公司介绍的,用于旧水泥路改造的共振破碎机引起了人们极大的关注.江苏省交通厅的一位代表对这家公司的副总裁罗伯特·莱蒙斯说:我们省交通厅正有一个代表团在美国考察相关的机械设备呢.正要把这种共振机械推向中国的这位老外风趣地说"我们的设备因为近期完成了的技术突破,所以目前在美国也是的,并占据了75%的市场.你们的人其实不必跑那么远,叫他们到高层论坛来能找到的设备和的技术."

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