混凝土基桩破碎机

混凝土基桩破碎机力特达混凝土破除机正是利用脆性材料抗拉强度低的这一特性，运用机械原理及液压机理开发出来的专门从内部来破碎坚硬物体的一种工具。 3.3地层岩性 根据工程地质测绘及钻探成果表明：桥位区两岸坡被残坡积土（Qel+dl）覆盖，梅溪河谷分布冲洪积土（Qal+pl）,下伏基岩为三叠系中统巴东组（T2b）的泥质灰岩。力特达混凝土破除机与传统作业方式相比，具有结构简单、操作方便、作业效率高、成本低、安全、节能、节能管理等一系列优点。 主梁标准截面采用双主肋断面，全宽27.5m，主梁高2.6m，主梁标准段均采用挂篮悬臂施工，悬浇节段长6m。边跨采用支架现浇，长55.86m，分三段浇注。独特的强制回旋布料装置结构新颖、造型美观、布料均匀、速度快、无噪音。

.高校的液压震动、压制系统，确保产品高强、优质。 4.2埋设护筒 护筒采用钢筋混凝土护壁，人工挖孔而成。混凝土基桩破碎机全过程PLC智能控制，操作简单、明了。产品特点：破碎过程无振动、无冲击、无噪音，无粉尘，数秒钟内完成破碎，单机破碎力可达480吨，工作效率高，可控制破碎、拆除、破碎尺寸精确、重量轻、操作简单、维护保养方便可在室内和狭窄场地进行拆除工作可用于水下施工。全自动免烧砖机产品说明，特点详解： 1.简介的整体结构，坚固耐用，安全可靠。开钻时均慢速钻进，待钻头全部进入地层后，方可加速钻进。

混凝土基桩破碎机本项目的建设，对完善国家干线公路网，改善三峡库区交通落后状况、实施 西部大开发 战略具有重要意义。护壁混凝土与基桩同标号，壁厚20cm，护壁每节高度1m，上口直径2.7m，下口直径2.9m，护壁内侧布设 8钢筋网，水平和竖向间距均为20cm，每节护壁的竖向钢筋采用弯钩连接，使护壁竖向连成整体。 技术参数：产品名称产品规格（mm）每粄块数块/小时块/8小时砌块390*190*20多孔砖240*115*00标准砖240*115*60地面砖200*100*40 外形尺寸：型号成型周期（s）托板规格mm装机容量kw整机重量（T）成型机外形尺寸（mm）QYT*730**2250*2780。2006年水库按初期蓄水位154.742m运行，2009年枢纽全部建成蓄水水位为173.242m。如烧结后的阴极炭块和炉衬的抗压强度象花岗岩一样，高达60～250Mpa，而抗拉强度却通常只有3～10Mpa，即抗拉强度远远低于其抗压强度。索塔采用 H 型，钢筋混凝土结构。

6.钻孔作业分班连续进行，不得中断。混凝土基桩破碎机由于场地狭窄，泥浆池、沉淀池直接利用桩孔旁边的护筒。常规的打击式破碎机械遇到坚硬的物体时工作效率会大大降低，而力特达混凝土破除机却恰恰相反。施工案例： 2011年4月珠海高栏港高速公路修建过程中，需要将原有的一部分旧桥面进行凿除后进行重新铺装，在施工方案制定中，施工单位中铁隧道局向我司采购了一套混凝土破除机作为桥面拆除的主要设备，在经过施工现场反复的试用与对比后，中铁隧道局再次向我司下单采购3套混凝土破除机，决定全线采用混凝土破除机进行桥面凿除。由于下塔柱直接抵抗可能的船舶撞击，在实心段以上36m范围内设置0.8m厚的横隔板进行加强，顺桥向与横桥向各一道，在箱内形成十字撑架。 可实现PLC电脑程序控制自动化操作。

混凝土基桩破碎机全套设备操作6~10人即可轻松实现，此机可实现 免托 功能。 块石：局部分布，块石含量约50-60%，为泥质灰岩、泥灰岩，棱角状，大小0.2-0.6m，碎石及亚粘土充填。产品介绍：力特达液压式混凝土分裂机，由液压泵站和破碎器两大部分组成，工作原理是：由泵站输出的超高压油驱动油缸产生巨大推动力，并经机械放大后即可使被破碎物体按预定方向裂开。 2主要技术指标 1.道路等级：双向四车道、行车宽度2 3.75m（单向），高速公路 2.计算行车速度：80km/h 3.桥面宽度：24.5m；斜拉桥的桥面宽度：27.5m（含锚索区） 4.设计荷载：公路Ⅰ级 5.纵坡： 3% 6.桥面横坡：2% 7.设计洪水频率：1/300 8.通航标准：通航水位173.242m，满足四级航道的通航净空和技术要求 9.地震设计烈度：基本烈度为Ⅵ度 3桥址区自然地理概况 3.1地形、地貌 桥址区为构造剥蚀-侵蚀中低山地貌。 4.独特的强制回旋布料装置结构新颖、造型美观、布料均匀、速度快、无噪音。 3.每孔开钻前均按设计资料绘制地质剖面图，以便于实际地质核对。

7.大直径钻孔灌注桩对泥浆的要求较高，泥浆的选择要根据钻孔的地质情况、孔位、钻机性能、造浆材料等确定。适用于大块岩矿石的二次解体作业，是一种完全可以取代二次爆破和手工解体的理想设备。其主要的工作原理是楔器放大原理，采用静压的方法来使预先钻好的孔中的分裂机楔块组外撑，产生巨大破碎力，将物体内部结构破坏并破碎开来。在辅助墩和过渡墩及索塔下横梁上均设置竖向支座，结构为半漂浮体系。混凝土基桩破碎机产品特点：拆除混凝土结构过程无振动、无冲击、无噪音，无粉尘，数秒钟内完成分裂，单机分裂力可达480吨 ，工作效率高，可控制分裂、拆除、分裂尺寸精确、重量轻、操作简单、维护保养方便可在室内和狭窄场地进行拆除工作可用于水下施工。 施工条件： （1）禁止使用，路面大修而非全部拆除，高架桥下面的交通正常运行； （2）高栏港高速公路工程是高架桥路面大修，如果使用破碎锤作业，会导致高架桥下面的交通全部瘫痪，因此不适合此作业环境； （3）高温作业，路面温度高达35摄氏度左右，工人作业条件相当艰苦； (4) 工期紧张，必须在40天内完成全部混凝土路面的拆除工程，否则将会拖延工期，后果不堪设想。

混凝土基桩破碎机主墩基桩桩径2.5m，桩长60m，分5排5列布置，每墩25根，全桥共50根，均为钻孔灌注桩，按摩擦桩设计。只需更换模具便可轻松实现标砖、空心砖、多孔砖、马路花砖、路岩砖...多种形状砖的生产。 3.2地质构造 桥址区位于南华准地台，地壳整体相对稳定，桥址位于朱依河背斜轴部，具体桥位处为倾向南西的缓倾角的单斜层，产状奉节岸2250 110，云阳岸2250 90，桥轴线与地层走向近垂直。 3.高校的液压震动、压制系统，确保产品高强、优质。塔柱共设上下两道横梁，为全预应力混凝土结构，上横梁断面外轮廓尺寸高6m 宽7m，下横梁断面外轮廓尺寸高7m 宽6.5m，纵向预应力锚固于塔柱外侧。 3.6气象、水文 梅溪河属热带暖湿季风气候,具有气候温和、雨量充沛、四季分明、光照适宜、无霜期长、冬干常见、伏旱突出的特点。