水泥混凝土路面破碎机

计量室、理化实验室设施先进，检测手段齐全。５ ｃｍ的混凝土块，粒径自上而下 逐渐增大。水泥混凝土路面破碎机_德州市路星公路工程机械部-必途 b2b.cn#水泥混凝土路面破碎机 水泥混凝土路面破碎机 水泥混凝土路面破碎机 随着我国高速公路 里程的不断增长，路面的养护管理工作也日趋繁重，早期修建的水泥混凝土路面大多已接近使用年限，需要翻修。水泥混凝土路面破碎机 此外，对于断板率介于１０％～１５％的水泥路 面，可采用冲击压实后作为底基层，加铺水泥稳定 碎石基层，再铺筑钢筋混凝土面层。 对路面破碎机、冷再生机、热再生机、小型振动压路机等养护机械产品作为主攻方向，凭借 路面破碎 等产品的技术和良好信誉，做大做强，保持该行业的全国。 多锤头碎石化是采用多锤式破碎设备，将 旧水泥混凝土路面破碎成一定尺寸要求的混凝土 块，经压实后为路面加铺钢筋混凝土面层提供一 个所需的均匀基层。

１．５ 改性乳化沥青粘结料和石屑的撤布 破碎并压实后，建议洒布沥青固含量不低于 ５０％的慢裂乳化沥青透层油。该机械所携带的重 锤的质量为４５４．０～５４４．８ ｋｇ，分２排成对装配在 整台机械的尾部（后排重锤对角地装配在前排重 锤间隙）。 碎石化加铺钢筋水泥混凝土技术是专门针对 沥青铺装层反射裂缝问题而开发出的一种快捷而 有效的路面改造技术。2000年通过ISO9001质量管理体系认证。水泥混凝土路面破碎机破碎后的水泥路面碎块粒径自 上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整 表面易于摊铺，下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效 强化路基。 （４）破碎后的粒径合理，不会产生应力集中， 影响加铺层［２］。

１．１多锤头碎石化技术设备 １．１．１多锤头破碎设备 多锤头破碎设备后部有２排重锤，具有橡胶 轮胎，以柴油机作为动力源。根据路基类型和状况设置半刚性基层并加铺水泥混凝土面层的 改造措施．并对碎石化施工工艺和路面结构设计原则进行了详细阐述。按１．Ｏ～１．５ ｋｇ／ｍ２洒布乳化沥青粘结料，撒布部分石屑，用 光轮压路机碾压板结成型。水泥混凝土路面破碎机 （５）对于０．４５＜Ｃ呻≤Ｏ．５５，ＪＴＬ＜２ ０００（重 及以下）的路段，采用多锤头破碎机将水泥砼路面 打裂破碎成以下尺寸：表面尺寸不大于７．５ ｃｍ、中间层尺寸不大于２２．５ ｃｍ、下面层尺寸不大 于３７．５ ｃｍ，碎石化后用Ｚ型压路机碾压整平。根据循环经济理论，碎石 化技术具有明显的环境效益、经济效益和社会效 益，是发展绿色水泥混凝土的主要措施之一。施工进度是用液压破碎锤破碎挖除施工速度的三倍以上。

到垂溅 钢轮压路 机振动压 实３遍 灌入改性 乳化沥青 到萋引一簇盟叶＿１淼曩盖警 图１碎石化工艺流程图 １．４碎石化施工要求及质量控制 碎石化要把７５％的混凝土路面破碎成颗粒， 肉眼观测表面尺寸不超过７．５ ｃｍ，中间不超 过２２．５ Ｃｍ，底部不超过３７．５ ｃｍ。水泥混凝土路面破碎机 面对激烈的竞争环境，细分市场，并采取不同的发展战略： 对轮胎压路机、振动压路机、稳定土拌和机等筑路机械产品，不断降低成本，完善性能，稳固市场份额。摊铺应在透层稳固后进行，除 非天气允许或监理工程师另有批准。 ３结语 综上所述，ＭＨＢ类设备由于采用小重量、高 频度、多位置的冲击作用形成了强度更加均匀的 破碎层，为加铺沥青面层提供了更好的基础条件， 是一种优良的水泥混凝土路面碎石化设备，可以 有效地消除板底脱空，提高原砼板下面的基底密 实程度，改善基底质量。根据情况，一般建 议洒布量为３ ｋｇ／ｍ２左右，具体按旧水泥路面板 集料类型调整洒布量。 １．３碎石化工艺流程 碎石化工艺流程见图ｌ所示。

选择水泥混 凝土路面改造方案时还要考虑改造工程的实际情 况，以及各种破碎技术的适用条件。水泥混凝土路面破碎机 2、破碎后经特制的“Z”型钢轮压路机压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合，内部嵌挤，高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。 工厂位于京杭大运河畔的德州市，京沪铁路、德石铁路、京福高速公路汇集于此，交通十分便利。重锤下 落时可产生１．３８～１１．１ ｋＪ的冲击能量。 （４）对于０．４５＜ｃａ≤ｏ．５５，ＪＴＬ≥２ ０００（特 重）的路段，采用多锤头破碎机将水泥砼路面打裂 破碎成块状，尺寸为０．２～Ｏ．４ ｍ２；打裂后用不小 于２４ ｔ的重型胶轮压路机压稳。 （２）旧水泥混凝土路面破碎后具有一定的 强度。

按１．０～１．５ ｋｇ／ｍ２洒布乳化沥青粘结料，撒布部分石屑，用 光轮压路机碾压板结成型。水泥混凝土路面破碎机 多锤头水泥混凝土路面破碎机_路面养护车_路面机械_整机_整机平台_中国路面机械网#山东公路机械厂创建于1966年，为山东省交通厅公路局直属企业，企业总资产2.5亿元，占地面积21万㎡，德州市 花园式单位 。 3、施工简便，改造周期短，综合造价低，地再生环保无污染。 破碎时从混凝土路面的高处向低处破碎，以 避免摊铺钢筋混凝土面层后影响排水。 １多锤头碎石化破碎工艺 为了解决反射裂缝问题，国外一般对旧路面 进行现场破碎处理，通常采用有如下能力的破碎 施工机械： （１）使旧水泥混凝土板块破碎后在平面上强 度分布均匀［¨。它是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品，采用进口液压元件及电器元件，强劲的康明斯发动机作为动力保障，是国内进的设备配置。

在压实前如发现有５ ｃｍ的凹形部 位，应用密级配碎石粒料回填并压实。水泥混凝土路面破碎机 不宜修整破碎后水泥混凝土路面或试图平整 路面以提高线形，这样将破坏混凝土路面碎石化 以后的效果。撤布薄层石屑后，用钢轮 压路机静压２遍。具有年产1000台筑养路机械、3万延米桥梁伸缩缝的生产能力和路面破碎200万㎡的施工能力。旧水泥混凝土路面改造碎石化技术研究 - 豆丁网#旧水泥混凝土路面改造碎石化技术研究 陈明哲１ 曾杰１ 李懿２ （１．交通部公路科学研究院 北京 １００１０１；２．北京交通大学 北京 １０００４４） 摘要 针对早期修建的水泥混凝土路面出现结构性破坏或功能性缺陷急需改造的现状，提出将 旧水泥混凝土路面碎石化处理后。１９９３．１３（２）：ｉ－７． ［７］骆祖文，毋刚，李建辉．等．水泥混凝土路面再生 利用施工技术探讨［Ｊ］．交通科技，２００７（３）：６８—７０． ［８］松跟，李昶，张玉宏．旧水泥混凝土路面ＭＨＢ 碎石化后强度机理分析［Ｊ］．公路。