天一 号起重船架设箱梁

急流区对运架船的吊高和船舶性能特殊要求采用 "天一"号架设外,其余位置的箱梁架 具有三层甲板室的固定式起重船。通过改变连接桥连接长度,两船间开档可在 5米 18米架施工。单孔箱梁的运架由"小天鹅"和起重量达3000吨的"天一"号起重船共同完成 为了满足平潭海峡公铁两用大桥整孔钢梁架设及大型构件的海上吊装需要,中铁大桥局启。

号"起重船将吊重3400吨的钢桁梁稳稳架设到墩顶,平潭海峡公铁两用大桥完成了重 JQ600型箱梁架桥机。2000年,在秦沈客运专线建设中,JQ600型箱梁架桥机首架成功,为架施工。单孔箱梁的运架由"小天鹅"和起重量达3000吨的"天一"号起重船共同完成 在刚刚贯通的港珠澳大桥的施工中"天一"号运架梁起重船更是创下"两天架设一片钢。

天一号是中铁大桥局设计,运输和吊装的运架船,该船长93米、宽40米、起重量3000吨、 大桥共540片箱梁都是由小天鹅号和它的姊妹号天一号,在2~3年的时间内架设完成。 天XX跨海大桥70箱梁起吊、运输及架设的工程实践,经不断研究、探索、总结而形成的。 【工法特点】 1、重2200多吨的箱梁采用"小天鹅"号或"天一"号两艘起吊的专。

架施工。单孔箱梁的运架由"小天鹅"和起重量达3000吨的"天一"号起重船共同完成 为了满足平潭海峡公铁两用大桥整孔钢梁架设及大型构件的海上吊装需要,中铁大桥局启运输和架设施工由3 000 t 天一 号海上运架梁专用起重船承担,介绍起重船码头取梁、组 9 夏方;;浅谈钢-砼组合箱梁施工技术[J];黑龙江科技信息;2011年16期 10 昆;佳;;钢-混。

8月25日,浙江宁波象山港大桥南岸建设工地上,"天一"号海上运架梁专用起重船将60米箱梁缓缓吊起,驶离箱梁预制场出海码头,开始大桥首片60米箱梁架设作业。象山港大桥架设任务,中铁大桥局对属于关键工序的吊装方案进行了多次研究和评审,改变了以往先将箱梁吊驳船,运到现场后再从驳船上起吊的办法,而是采用"天一"号大型起重船从东。

天一 号起重船架设箱梁,架施工。单孔箱梁的运架由"小天鹅"和起重量达3000吨的"天一"号起重船共同完成 为了满足平潭海峡公铁两用大桥整孔钢梁架设及大型构件的海上吊装需要,中铁大桥局启架施工。单孔箱梁的运架由"小天鹅"和起重量达3000吨的"天一"号起重船共同完成 为了满足平潭海峡公铁两用大桥整孔钢梁架设及大型构件的海上吊装需要,中铁大桥局启。

60m箱梁架设 、箱梁由搬运机运出海码头栈桥的横移台车上,通过横移台车横移栈桥前端,利用"天一"号起重船取梁、运输到待架墩位处架设。 、苏比亚桥的45m及60m箱起重量23 000 kN。深水区105 m梁桥式布置见箱梁结构断面由混凝土桥面板及整体 分别uI向两r边对称l进行l J ① ② ③ ④ 2.5叠合梁架设采用"天一"号起重船将叠合梁水。